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东西问·中外对话丨为何说中国崛起不是孤立中国 的理由?******

  本月5日 ,德国总理朔尔茨在美国《外交事务》杂志撰文表示 ,中国已成为一个经济上强劲 、政治上自信的国家。他特别强调 ,中国 的崛起,不是孤立中国的理由 ,也不 是限制对华合作 的借口 。如何理解朔尔茨这一表态 ?为什么说一些人鼓噪的对华“脱钩”和对华“经济依赖”实属伪命题?作为欧洲最大经济体的政府首脑 ,朔尔茨又为何坚决反对“脱钩”?

  中新社“东西问·中外对话”邀请山东大学国际问题研究院执行副院长李远和德国法兰克福金融管理学院中德金融经济中心主任、经济学教授霍斯特·勒歇尔展开对话 。

  霍斯特·勒歇尔指出 ,德国总理朔尔茨反对任何形式 的德中 、欧中“脱钩”,他不久前访华“ 是一个好兆头”。

视频 :【东西问·中外对话】德专家谈朔尔茨访华:表明政商界愿与中国相向而行来源:中国新闻网

  李远分析 ,“脱钩”和“对华依赖”被用作西方对华进行限制与遏制 的政治说辞,反映了德国部分政客对中国不信任,甚至对中国的投资存在一定 的歧视。他提醒 ,应当警惕这种主张通过西方媒体的夸大,形成舆论导向 ,进而误导部分国家 的对华政策 。他强调 ,对两国来说 ,唯一正确 的选择就是维护持久紧密的中德全方位战略伙伴关系。

  对话实录摘编如下:

  二十大后首位欧洲领导人访华,为何意义特殊 ?

  中新社记者:德国总理朔尔茨访华,有何特殊意义?

  霍斯特·勒歇尔:这是朔尔茨总理非常重要 的一次访问 。他非常支持中德之间 的商业和贸易往来。朔尔茨总理反对任何形式 的中德以及中欧“脱钩”。最重要 的是 ,距离上次国外领导人访华,并与中国政府对话已经过去了很长一段时间 。因此 ,在眼下的困难时期 ,这是一个好兆头。

  李远 :近年来,美国一直试图向欧洲盟国施加压力 ,敌对中国,甚至同中国“脱钩” ,这很可能会让世界再次分裂。中德都 是冷战受害国,因此,两国都尽可能在符合两国根本利益 的原则上,防止世界分裂。朔尔茨总理 的访华之行能帮助欧洲各国追求相对独立自主 的外交政策 。

  中德竞合创新可实现共赢

  中新社记者:过去50年来 ,中德合作给彼此和世界带来诸多益处。而如今,德国媒体总是强调来自中国的竞争 。中德企业还能保持双赢局面吗 ?还 是竞争会越来越激烈?

  霍斯特·勒歇尔:过去5到10年以来,情况已经发生了变化,这与中国的崛起和中国企业更强 的竞争力有很大的关系。在最开始的二三十年间,德国公司在中国雇佣了大量廉价劳动力来生产产品 ,再出口到世界各国。这种简单的商业模式利好在华德企 。

  当时 ,德国两大王牌产业——化工和汽车,面临的竞争不强 ,但现在情况完全不同了 ,如果一些国家 的经济实力增强 ,科学技术也日益成熟,那德国企业就会面临更多竞争,但我不认为德国企业会畏惧竞争 ,相反 ,它们可以抓住这次竞争 的机会,和中国企业竞争合作来进一步发展创新技术 。竞争就意味着生意 ,所以这不是一件坏事。

视频 :【东西问·中外对话】德经济学家 :德企应和中企竞合发展创新技术来源:中国新闻网

  李远 :50年前,中德两国打破冷战的铁幕,克服了意识形态上 的分歧,建立了外交关系 ,这对打造多极化世界秩序至关重要 。事实证明,中德关系成果颇丰并会一直给两国人民带来福利 。中德双边贸易额从1972年的不到3亿欧元到2021年超过2300亿欧元,中国已经连续六年成为德国全球最重要的贸易伙伴,而德国已经连续47年成为中国在欧洲最大 的贸易伙伴。

  如今 ,无论 是德国制造还是中国制造,都给消费者提供了高品质的商品 ,同时也提供了投资机会和大量工作岗位 。过去50年间 ,秉持互相尊重的精神 ,中德为不同社会制度 、文化、发展阶段的国家之间的互利合作提供了典范 。此外,两国都强烈支持多边主义 ,并反对贸易保护主义,通过合作 ,两国可以帮助世界找到和平发展 、互利合作 的道路 。

  “一带一路”可为中德合作带来更大机遇

  中新社记者 :2023年将 是中国提出“一带一路”倡议的第10个年头,如何看待其未来的发展 ?

  李远 :经过9年的快速发展 ,“一带一路”倡议在全球范围内广受欢迎 ,并已成为全球最大、范围最广的国际合作平台。“一带一路”在促进包容性增长方面发挥着重要作用 ,可为中德合作带来巨大机遇。

  2011年开通的首条中欧国际班列 ,连接了中国城市重庆和德国城市杜伊斯堡 。我曾在杜伊斯堡生活过7年多,并开展了多个研究项目 。我们发现中欧国际班列对当地发展 ,特别是对经贸发展方面有着积极影响 。此外,铁路还对周边地区有积极的溢出效应 。我坚信“一带一路”倡议未来将为扩大欧亚经济体之间的经济一体化和联动发展提供更大的空间。

当地时间11月7日,首趟境内外全程时刻表中欧班列抵达德国杜伊斯堡接车仪式在杜伊斯堡举行。此趟中欧班列从中国西安始发 ,经亚欧走廊运行近万公里抵达德国杜伊斯堡。图为抵达 的中欧班列 。中新社记者 马秀秀 摄当地时间11月7日,首趟境内外全程时刻表中欧班列抵达德国杜伊斯堡接车仪式在杜伊斯堡举行 。此趟中欧班列从中国西安始发,经亚欧走廊运行近万公里抵达德国杜伊斯堡 。图为抵达 的中欧班列。中新社记者 马秀秀 摄

  霍斯特·勒歇尔 :杜伊斯堡地处德国西部,是德国的煤炭和钢铁工业重镇 ,后来由于德国经济经历结构性变革,不再发展煤炭业和钢铁业,这座城市受到了极大打击。杜伊斯堡 的人们不得不去另寻谋生出路 。而德中的这种联系,是“一带一路”倡议的体现 ,也很大程度上帮助杜伊斯堡重新稳定经济,杜伊斯堡现在的发展确实非常好。与此同时 ,“一带一路”倡议对杜伊斯堡周边区域也有着积极的影响 。

  中国崛起为何不是孤立中国的理由?

  中新社记者:近段时间,一些德国政客反复警告德企要降低对华依赖 。对此 ,中国外交部发言人回应称 ,所谓“对华依赖” ,这就是个伪命题 。因为合作从来都 是互利的,依存从来都 是相互 的 。应当如何看待这一问题 ?“脱钩” 是否同样是个伪命题 ?

  李远 :“脱钩”和“对华依赖”被用作西方对华进行限制与遏制 的政治说辞,反映了德国部分政客对中国不信任,甚至对中国的投资存在一定 的歧视。要警惕这种主张通过西方媒体的夸大,形成舆论导向,进而误导部分国家 的对华政策。

  中德互为最重要 的贸易和投资伙伴 ,中德经贸合作具有广阔的前景和巨大的潜力,在经贸合作纽带 的作用下,中德之间形成了巨大的共同利益和愈发紧密的关系。在上世纪中国改革开放之初,经济实力还不那么强大之时 ,西方国家对与快速发展 的中国扩大经贸关系感到高兴,西方 的主流经济学理论也一直都在鼓吹国际贸易的好处 。比如国际贸易会使所有贸易国 的绝对收益增加 ,也会加深各国 的相互依赖程度 ,提高冲突的机会成本 ,进而可以促进和平。

  但目前 ,一些西方政客关心的却不 是“大家都会获益吗?”,而 是“谁的获益更多”。如果两个国家都采用这样的视角去审视其经贸关系 ,则两国关系易陷入零和博弈模式 ,并会导致冲突。

  中新社记者 :朔尔茨日前撰文表示,中国已成为一个经济上强劲、政治上自信 的国家 。他特别强调,中国的崛起,不是孤立中国的理由 ,也不是限制对华合作的借口。如何理解朔尔茨的这一表态 ?

  李远 :对部分鼓吹“脱钩”和“降低对华依赖”的德国政客来说,“同情”一个“弱中国”容易 ,但他们更应该做的 是学会与一个“强中国”打交道。遇到问题需要相互尊重 、对话协商 ,更需要推进更深层和务实的合作,在合作中扩大共同利益,在发展中破解难题。

  中新社记者:中国喜欢用“务实”来形容德国的政治风格 。怎样 的双边关系才最符合双方 的共同利益?

  李远 :理性 是德国人的美德。政治家是理性的,默克尔在经济方面表现得很务实 。德国应该与中国保持密切联系,因为德国经济以出口为导向,海外市场 是德国产品的最大市场。中德有许多共同利益 。因此,中国的增长应该被视为机遇而不是挑战 。但也请注意,中德之间存在许多差异。对于德国来说,要真正了解中国,并非易事 。

  如今 ,人们应该承认并拥抱社会制度和文化 的多样性 。中德共同面临着新冠疫情 、气候变化 、经济和世界长期和平等诸多全球挑战 。我们需要对双方的分歧持开放态度 ,建立信任并相互合作 ,以解决这些共同挑战 。

  作者:彭大伟 陈雪莲

2100年,2/3冰川可能消失******

2100年 ,2/3冰川可能消失

图片来源 :pixabay

  美国科学家进行的一项研究对本世纪不同排放场景下的冰川质量损失进行了新的预测。相关研究1月5日发表于《科学》 。

  研究表明,根据当今减缓气候变化的努力,本世纪全球可能损失多达41% ,或者至少26% 的冰川。

  这些预测将被汇总到全球温度变化场景中 ,补充有关气候变化 的讨论内容,例如在《联合国气候变化框架公约》第27次缔约方大会(COP27)上进行 的讨论 。

  卡内基·梅隆大学土木与环境工程助理教授David Rounce团队发现 ,如果继续投资化石燃料 ,在未来场景中 ,按质量计算超过40%的冰川将在本世纪内消失 ,而按照数量计算 ,超过80% 的冰川可能会消失 。在最好 的低碳排放场景下 ,全球平均温度 的上升相对于工业化前水平被限制在1.5℃以内,但按质量计算仍有超过25%的冰川质量将消失 ,按照数量计算则有近50% 的冰川将消失。

  按照冰川 的标准,这些消失 的冰川大多数都很小(不到1平方公里) ,但它们的消失会对当地 的水文、旅游、防灾和文化价值产生负面影响 。

  该研究为区域冰川建模提供了更好 的背景 ,Rounce希望这有助于促使气候政策制定者将温度变化目标降低到2.7℃以内——这 是《联合国气候变化框架公约》第26次缔约方大会(COP26)承诺的目标 。

  如果温度上升超过2℃,则欧洲中部 、加拿大西部和美国等地 的较小冰川将受到不成比例的影响。如果温度上升3℃ ,这些地区的冰川几乎将完全消失。

  Rounce指出,冰川对气候变化 的反应需要很长时间 。他将冰川描述为流动极其缓慢的河流 。今天 的减排努力并不能消除以前排放 的温室气体,也不能阻止温室气体对气候变化 的影响。这意味着即使完全停止碳排放,其正面效应也需要30年至100年才能反映在冰川质量损失率上 。

  许多因素决定了冰川质量的流失,Rounce的研究推动了用模型解析不同类型的冰川的研究,包括潮汐冰川和碎片覆盖 的冰川 。前者指漂于海洋的冰川,这导致它们在这个边界失去了很多质量 。后者则指被沙子、岩石和巨石覆盖的冰川 。

  Rounce此前的研究表明 ,碎屑覆盖层厚度和分布可能对整个区域的冰川融化速率产生积极或消极影响 ,这取决于碎屑的厚度 。在这项最新研究中 ,他发现 ,解释这些过程对全球冰川预测的影响相对较小,但在分析单个冰川时却发现了质量损失的巨大差异 。

  该模型还使用前所未有 的大量数据进行了校准,包括对每个冰川 的单独质量变化进行观测,从而提供了冰川质量变化 的更完整、更详细的图像 。可以说 ,超级计算机对于支持最先进校准方法 的应用和不同排放场景 的大规模集成必不可少 。(王方)

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