人工智能如何做到可信、可用？专家热议 ：把责任归结到个人******
中新网北京12月11日电 人工智能治理的理想状态 ， 是人工智能技术能做到可知、可信、可控、可用 。而在现实中，人工智能技术手段虽然非常强大，但 是离完美、完善仍有相当的距离 。从技术角度和技术应用角度，人工智能 的发展如何做到扬长避短 ？
近日，在2022人工智能合作与治理国际论坛上，专家围绕该话题进行了讨论 。
中国工程院院士、鹏城实验室主任高文认为，现阶段很多技术还处于发展 的过程中，如果过早地说这个不能用 、那个不能用，可能会抑制技术本身 的发展 。但反过来，如果什么都不管 ，也不行 。
“因此 ，现在更多还是从道德层面多进行引导。同时 ，做技术的人，也要尽量把一些可能 的风险 、抑制工具 ，即约束风险 的工具 ，尽快想明白 。自己也做 ，同时号召大家做，两者结合。”他说。
清华大学智能产业研究院国强教授 、首席研究员聂再清认为，我们要保证能够创新 ，但同时不能让创新对我们的生活产生破坏性的影响 ，最好 的办法就 是把责任归结到个人。
“技术的背后是有人在控制的 。这个人应该时刻保证工具或创新在危险可控 的范围内 。同时，社会也要进行集体 的监督，发布某个产品或技术，要能够召回、撤销。在创新和监管之间，当然 是需要平衡的 ，但归根结底 ，还 是要把责任落实到个人身上。”他指出。
瑞莱智慧RealAI公司联合创始人、首席执行官田天补充道 ，在技术可解释性方面，需要去进行技术发展与相应应用场景 的深度结合 。大家需要一个更加可解释的AI模型 ，或者更加可解释 的AI应用。
“但我们真正想落地 的时候，会发现每个人想要的可解释性完全不一样 。比如 ：模型层面的可解释，可能从研发人员角度觉得已经很好了 ，但 是从用户的角度 是看不懂的，这需要一些案例级 的解释 ，甚至通过替代模型等方式进行解释 。因此，在不同领域 ，需要不同的可解释能力 ，以及不同 的可解释级别 ，这样才能让技术在应用场景发挥最好 的作用 。”他说 。
将伦理准则嵌入到人工智能产品与系统研发设计中 ，现在 是不 是时候？
高文认为 ，人工智能软件 、系统应该有召回的功能 。如果社会或伦理委员会发现这样做不对，可能带来危害 ，要么召回，要么撤销。
高文说 ，应用 的开发者 ，系统提交或者最终用户让他去调整的时候 ，他应该有责任 。如果开发者发现已经踩线了 ，应该给他一个保护机制 ，他可以拒绝后面 的支持和维护 ，甚至可以起诉。“不能只说哪一方不行，光说 是开发者 的责任 ，他可能觉得冤枉，因为他只提供工具 ，但有时候 是有责任 的 ，只是说责任怎么界定 。”
“在人工智能 的发展过程中 ，一方面要建立一些红线。”田天建议 ，比如 ，对于人工智能的直接滥用，造假、个人隐私泄露，甚至关联到国家安全、生命安全 的，这些领域一定要建立相关红线 ，相应的惩罚规定一定要非常清晰，这是保证人工智能不触犯人类利益的基本保障 。
“在这个基础上 ，对于处于模糊地带的，希望能留有更多空间。不光是从限制角度，也可以从鼓励更加重视伦理 的角度，促进合规地发展。”田天称。
2022人工智能合作与治理国际论坛由清华大学主办 ，清华大学人工智能国际治理研究院(I-AIIG)承办 ，中国新闻网作为战略合作伙伴 ，联合国开发计划署(UNDP) 、联合国教科文组织(UNESCO)等国际组织 、国内外学术机构支持 。(中新财经)
春运返程火车票开抢 请收好这份出行指南****** 中新网1月13日电(中新财经 葛成)2023年春节的脚步越来越近，不少人已经踏上归家的旅途。今年春运，按照火车票提前15天发售 的安排，今日 ，1月27日(正月初六) 的火车票将正式开售。 今年春运期间天气怎么样？乘车前要注意点啥？返程高峰在哪天 ？出发前可以先看看这些核心信息 。  1月7日，乘务员在重庆北站站台帮助老人乘车 。当日，2023年春运正式启幕。 中新社记者 何蓬磊 摄1月27日前后将出现首个返程高峰 据春运工作专班副组长、交通运输部副部长徐成光介绍 ，今年春运期间 ，1月27日(正月初六)和2月6日(正月十六)前后将出现两个返程高峰。 1月27日和2月6日对应 的火车票开售日期分别为1月13日和1月23日 。 从时空分布看 ，节前以大城市向周边城市及主要劳务输出省迁移为主，探亲流 、务工流叠加，客流强度有所提升；节后则以主要劳务输出省及中小城市向中心城市聚集为主 ，返程客流相对错开。  资料图 ：旅客有序乘车 。 陈文 摄这些地方冷冷冷！出行需做好防寒保暖工作 春运期间的天气状况如何？ 据国家气候中心副主任方翔介绍 ，今年春运 的开始阶段恰逢三九四九(1月9至26日)，三九四九在民间又往往被认为是一年当中最寒冷 的阶段。预计2023年春运期间(1月7日至2月15日)我国北方大部及华南等地气温较常年同期偏低 、全国降水整体偏少，东北等地偏多 。 方翔提示 ，春运返乡及出行需注意以下几点： 一是各地出行人员需做好防寒保暖工作； 二是新疆、内蒙古、东北地区以及陕西 、山西 、河北等地将有降雪或雨夹雪，以及有强冷空气影响，出行需防范降雪 、降温、道路湿滑和大风天气 的不利影响 ； 三是黄淮 、西南地区东部以及长江中下游等地要防范雨转雨夹雪、低能见度和道路湿滑 的不利影响 ，特别 是在高海拔地区或山区驾车出行人员要注意防范雨雪冰冻和道路湿滑的不利影响； 四是在江河湖面及沿海活动的朋友需注意大风天气 的不利影响 。 针对影响春运 的暴雪、寒潮大风 、低温冰冻、大雾等灾害性天气，中央气象台将及时发布预报预警信息，也建议旅客出行时及时收听收看当地 的天气预报信息 ，防范不利天气的影响。  资料图 ：乘客有序进站乘车。 蔡敏婕 摄换乘需关注12306通知 站内便捷换乘车站增至100个 节假日、春运等出行高峰期间 ，旅客有时无法买到直达车票 。为方便旅客出行，铁路部门推出接续换乘服务 ，旅客可以购买联程票前往目 的地 。 在换乘过程中 ，有旅客因列车晚点、取消等原因影响后续行程 ，遇到这样的情况应当怎么办呢 ？ 国铁集团介绍 ，在旅客出行信息服务方面 ，铁路部门在全国3200余组动车组列车上推行铁路畅行扫码服务 ，旅客通过扫描座椅扶手上 的“铁路畅行码”，可顺畅查询列车正晚点 、运行位置 、接续车次、交通接驳等出行服务信息 ，还可以办理餐饮选购、补票升席、查找遗失物品等业务。 同时，铁路部门完善铁路12306消息通知机制，及时向已购票并预留了准确联系方式的旅客 ，精准推送列车停运和变更信息 ，方便旅客掌握列车开行动态 ，以便合理安排行程 。 在站车服务方面，因铁路责任或不可抗力造成旅客退票 ，联程车票可一并办理退票 ，而且免收退票手续费 。旅客在办理补票、变更等业务时，不再收取手续费 ；同时扩大非高峰方向票价折扣优惠列车范围 。 在中转换乘服务方面 ，全国站内便捷换乘 的车站由过去80个增至100个 ，旅客在春运期间换乘更加方便。  资料图 ：乘务员为旅客表演手势舞。 周围 摄注意 ！这类消毒用品不能带上火车 春运期间，不少旅客会随身携带消毒用品 。 在国家铁路局、公安部发布 的《铁路旅客禁止、限制携带和托运物品目录》中 ，明确将“酒精”列入禁止目录。 铁路部门提示，旅客在旅途中如有消毒需求，可使用消毒湿巾 、消毒棉片等替代 。 需要注意 的 是 ，消毒凝胶属于“含易燃成分的非自喷压力容器日用品” ，在安检中 是“限制随身携带 的物品”。因此，每位旅客限带1件，而且单体容器容积不能超过100毫升。(完)
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