打好“组合拳” ，中医药助力新冠患者救治******
近期，长沙市中医医院（长沙市第八医院）无数中医专家奔忙在门诊病房，通过把脉问诊、辨证施治，充分运用传统中医特色治疗方法帮助新冠患者减轻症状 、缩短病程，守护患者健康 。
“喝了卿老开 的方子后 ，体温马上降了，七副药喝完，症状明显减轻 。”在长沙市中医医院名中医馆诊室 ，湖南省名中医卿照前正在为患者李先生把脉问诊 。疫情期间 ，中医药让越来越多 的患者受益 ，卿照前的工作也变得异常忙碌，每天他一边在诊室问诊咨询 ，一边奔走于医院各科室为新冠危急重症病人把脉开方。
“现在本部急诊科EICU的床位每天都是满满的 ，90%的患者都是有基础疾病合并新冠病毒。科室每天都会邀请中医师来到重症病房，为患者开出一人一方，采用中药治疗，效果显著。有的重症患者通过中医药治疗症状减轻，有的危急重症患者被成功治愈 。”急诊科主任兰岚介绍说 。
在针灸康复科 ，科室制定了个性化的中西医综合诊疗方案。76岁的康奶奶因新冠病毒感染，导致基础疾病复发，出现膝关节疼痛肿胀 、不能行走 的症状 。针灸康复科主任杜革术带领团队全面系统评估病情 ，实施综合康复治疗方案，予以针刺，配合电针、刺络拔罐、梅花针，同时运用艾灸 、物理治疗 、口服中药等治疗。7天后，康奶奶症状显著改善 ，可自行行走。
呼吸内科·内分泌科主任张向红也感染了新冠病毒，出现高热、咳嗽 、乏力等各种不适，可她却仍然带病坚持 。张向红介绍，“我能较快恢复 ，得益于中医药的治疗，现在每天仍喝中药调理。同时对有需求 的患者开出对症 的润肺止咳方、清肺排毒方、宣肺祛邪方、健脾养肺方等中药治疗方和调理方，我和我的患者都 是中医药治疗 的受益者” 。（记者/武玥彤 供稿/长沙中医医院 郑朝晖）
汽车产业变革下半场，智能汽车如何开新局******
“智能汽车 是汽车产业 的变革性技术 ，已引起世界各国的激烈角逐 ，中国发展智能汽车也已形成共识。我们 的顶层规划以及产业政策日趋完善，技术研发逐渐进入商业化创新阶段。”在近日举行 的全球智能汽车产业峰会（GIV2022）上，中国工程院院士 、清华大学教授、汽车安全与节能国家重点实验室主任李克强 的演讲直奔主题。
如果说新能源汽车是汽车产业变革的上半场 ，那么下半场就是智能汽车。本次会议围绕“全球视角下 的智能汽车发展之路” ，相关院士专家、企业代表聚焦操作系统、顶层设计等话题展开了观点交锋。
迈过芯片这道坎是必答题
“汽车智能化是一项十分复杂的系统工程 ，需要智能汽车 、智能交通 、智慧城市的协同创新。”中国电动汽车百人会理事长陈清泰说，智能汽车 的价值链 、供应链正在加速重构 ，未来汽车对传统汽车 的颠覆性 ，使传统零部件体系的50%以上都面临重构。
有机构预测 ，到2030年 ，芯片将占高端汽车物料成本的20%以上，软件成本占整车成本 的比例，则将从目前 的15%跃升至60%。
近年来，在“缺芯”倒逼下，我国汽车芯片设计有了快速进步 。不过 ，中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟坦言 ，如何迈过芯片这道坎 ，仍然是必须要解决的问题 。
“我们必须看到我们所面临 的一系列严峻挑战 。”张永伟举例说 ，比如进口依赖 、产业链技术短板、严格的检测认证以及人才短缺等问题。基于此，他提出应提升全产业链技术 ，建立汽车芯片标准、检测认证体系 ，加快国产芯片“上车”应用，加大政策支持等。
打造国产主流CPU架构
有报道称，美国太空探索技术公司创始人马斯克将推出汽车芯片 ，使汽车成为“四个轮子上 的移动巨型计算机” 。中央处理器（CPU）是汽车产业发展 的关键技术之一，CPU架构也 是芯片产业链的龙头，其不仅决定了CPU本身的性能，也在很大程度上引领整个芯片产业发展和生态建设 。
“这几年国产CPU发展得很快，现在国内市场上已有六七种CPU架构并存，但这并非长久之计。”中国工程院院士、中国科学院计算技术研究所研究员倪光南直言，多种国产CPU架构并存 ，未来可能会造成资源分散、低水平重复等问题 。
“这种状况如果不加以改进，若干年后，我国将缺乏能在全球市场上与X86、RAM两家竞争 的自主CPU架构，从而在主流CPU方面仍将受制于人 。”在倪光南看来 ，面向未来主流CPU市场，要聚焦开源绿色架构 ，发展中国芯片产业 。尤其 是在智能网联汽车等新兴领域 ，可通过充分发挥我国举国体制、超大规模市场优势和人才优势，共建绿色产业生态 ，增强绿色产业链 、供应链自主控制能力。此外，还要通过加大对开源数据 的贡献 ，增大国际话语权和主导权。
探寻智能网联汽车“中国方案”
在探讨中国智能汽车发展 的具体问题时，针对如何加强顶层设计 ，陈清泰坦言，要动员多方力量，共同做好智能网联汽车的顶层布局，例如如何按照车路协同的思路对道路基础设施进行智能化改造，如何建立面向智能汽车 的数据监管系统，怎样打破部门分割 、形成高效协同的推进体制，都是当前非常迫切需要推进 的任务 。
“未来中国要发展智能汽车 ，就应该从一体化的架构体系构建和关键技术突破方面作出积极探索 。”李克强剖析，考虑到智能网联汽车 的技术特征及社会属性，我们难以采用国际上 的单车智能发展路径，需要探索“中国方案” ，要充分融合智能化和网联化 的技术路线 ，探索适合我国智能汽车的发展方案 。
智能网联汽车如何迈向高质量发展？李克强认为 ，要加强顶层设计谋划，抢抓智能网联汽车网联化、智能化的窗口期，加强产业顶层战略布局 ，并积极践行“中国方案”，成为全球技术趋势的引领者。
