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甘肃省交通运输厅着力办好交通领域20件民生实事******

　　2022年，按照甘肃省委省政府用心用情办好民生实事 的部署要求，甘肃省交通运输厅坚持以“交通之为”回应“民生之呼”，在提前超额完成“新建１万公里自然村（组）通硬化路”民生实事 的同时 ，抓关键 、解难题 、盯进度 ，办成了20件群众最关心 、最急迫 的交通民生实事 ，让发展实绩更有温度 ，让惠民答卷更有厚度，让人民群众过上更有品质 的生活。

　　加快构建普惠公平 的农村公路网 ，让农民群众的幸福感更强

　　农村公路通达更深 。连续2年将自然村（组）通硬化路建设列为交通运输头号民生实事，在完成1万公里自然村（组）通硬化路目标 的基础上，启动实施新一轮农村公路建设和改造，累计建成1.1万公里自然村（组）通硬化路，实现5464个自然村（组）通硬化路。同时，吸纳6800余人参与自然村（组）路建设和养护 ，发放劳务报酬近1.3亿元 ，使群众成为农村公路建设的参与者、受益者。

　　农村公路安全系数更高。投资3.3亿元 ，完成153座农村公路危旧桥梁改造 ；投资4.89亿元，实施村道安全生命防护工程3645公里 ，农村公路 、桥梁等交通基础设施安全防护水平进一步提升 ，有力保障了农民群众出行安全。

　　农村物流运输更畅。推进构建“一点多能、一网多用、功能集约、便利高效”的农村运输发展新模式 ，进一步完善覆盖县、乡 、村三级 的农村物流网络体系 。建成清水县 、陇西县、榆中县3个客货邮融合发展示范县，开通75条客货邮线路，完成675个示范点建设布局，打通“工业品下乡入户 、农产品进城上网”最后一米。

　　全力打造便捷高效通行路网 ，让群众出行的舒心感更浓

　　高速公路“开口子”提速县域交通 。围绕打造千亿级路衍经济产业集群 ，先后开工建设20个高速公路“开口子”拓展工程项目，将辐射9个市州17个县区，惠及人口约597万 。会宁红色驿站 的建成启用 ，将高速服务区与G312 、G247等国省干线公路服务设施共建共享，促进会宁红色文化与公路服务区深度融合，打造宣传会宁红色文化、推介特色农产品 的前沿“会客厅”。兰州南绕城高速公路金城南“开口子”工程 的建成启用 ，打造了一条兰州市七里河区与各县区的联络通道 ，有效分流G75兰州南出口“峰腰”段的交通量 ，缓解小西湖 、五星坪、晏家坪等片区城市道路 的压力 ，城市路网运行通行效率快速提升 。

　　“治堵提速”工程助力高速畅行无阻 。在全省49个收费所 、205个收费站、487条车道实现ETC出口特情处置系统全覆盖 ，通过“用户自助+远程协助” 的模式 ，最快可在15秒内在线处置ETC卡余额不足 、计费异常、感应失败等6类21种非正常交易 的特殊情况，高速公路的通行更智能 、更便捷 、更高效 。“适老化”服务老年人乐享出行 。推动城市公交站台适老化改造 、地铁车站轮椅渡板全配备，开通敬老爱老城市公交线路71条，新增及更新低地板及低入口公交车62辆 ，并配备经验丰富 的司乘人员帮助老年人乘车 。同时，兰州 、天水两市“95128”电召服务全面开通，老人们出行打车更方便、更无忧。

　　持续优化交通政务服务质效 ，让交通企业 的满意感更高

　　高频政务服务事项“全程网办” 。道路旅客运输、普通货物运输及危险货物运输驾驶员从业资格证补发、换发 、变更 、注销及诚信考核等政务服务及货运车辆“三检合一”等事项实现“全程网办” ，年内办结“跨省通办”政务服务事项 8万余件 ，群众满意率达到97% 。

　　跨省大件运输许可“掌上通办”。升级改造甘肃省大件运输许可系统 ，开发甘肃省大件运输许可系统移动端页面 ，实现大件运输企业不受时间、地点等条件限制 ，随时随地申报省内大件运输申请，随时随地查询，达到“指尖触达、掌上通办”的效果。

　　电子证照应用服务范围持续扩大。对全省涉及道路运输从业资格证 、道路运输证和经营许可证3类9项全类型证照全面实行电子证照 ，实现多渠道“亮证”和全国互认，累计发放电子证照52万余张，群众办证“一次都不用跑”。

　　船舶检验“一站式”服务 。全面实行船舶检验线上申请，主动对接证书即将到期的船舶所有人，按照与申请人约定 的时间安排验船师上门检验，对申报 、受理、检验、发证 、邮寄“一站式”全过程全免费 ，实现船舶所有人“不来即享” 。目前，全省完成船舶检验“一站式”服务业务503艘 。

　　用心解决一线急难愁盼 ，让交通从业者 的获得感更足

　　货车司机在甘肃安心停车 。聚焦货车司机在长距离奔波中吃饭 、休息 、洗衣 、淋浴等急难愁盼，全面推广高速公路差异化收费 ，持续改善货车司机停宿环境 ，建成改造26个“司机之家”，新增551个货车停车位，将“车货无忧”公众责任保险的服务范围扩大至全省87对服务区（停车区）、242个收费站 ，打造跨越千里的“温馨港湾”，让广大货车司机在省内高速公路服务区停放心车、睡安稳觉 。

　　网约车司机收入提成公开透明 。实施交通运输新业态平台企业抽成“阳光行动” ，对19家网约车平台企业完成了计价规则公开、公布抽成比例上限工作 ，实现了抽成比例 、乘客支付金额 、驾驶员劳动报酬显示等功能 ，营造良好从业就业环境 ，促进交通运输新业态规范健康持续发展。

　　将根治交通工程建设领域农民工工资欠薪作为交通行业 的重中之重，加强源头监管，严格建设程序 ，强化督导检查，规范了甘肃省交通工程建设领域用工管理 ，年内共核查办理拖欠农民工工资投诉案件14起，清欠金额280余万元 。

3月约战新西兰,国足能实现“稳赢”吗?******

　　主帅虚位以待 热身先被安排

　　3月约战新西兰，国足能实现“稳赢”吗？

　　“消失”了近一年 的国足 ，终于有了新动态。2月1日，国足热身赛计划终于尘埃落定 ，中国足协官方宣布国足将在3月23日和26日与新西兰国足进行两场热身赛 。

　　时隔三年半，国足终于再次得到了国际A级友谊赛 的比赛机会 。

　　毫无疑问 ，与国际排名不如自己的新西兰进行热身，国足 的目标就 是赢球找找自信。但令人尴尬 的 是，虽然热身赛时间已经确定，但更加关键 的球队主帅及集训成员 的人选问题却尚未有明确答案。

　　2019年6月11日，国足曾在前任主帅里皮 的带领下，在天河体育中心约战塔吉克斯坦 。此后三年半的时间，国足再也未组织国际A级友谊赛 。在备战40强赛和12强赛期间，也只 是与几支中超球队或国字号梯队有过交流，热身效果很难得到保证。

　　在这种情况下，国足 的此次热身赛机会显得尤为宝贵。目前，新西兰国家队世界排名第105位 ，国足则排在第80位。

　　从排名上看，国足有望通过两场热身赛找一找在12强赛中失去的自信 ，同时为新 的世界杯周期开一个好头。

　　不过 ，国足要想赢下两场比赛 ，也并非易事 。历史上，新西兰国家队与国足曾有过三次交流 ，国足均与对手1:1战平 ，难分胜负 。此番作战 ，新西兰拥有主场加持 ，这将成为他们在比赛中 的有利因素 。

　　同时 ，球队人员构成的不确定性 ，更让国足难言“稳赢” 。自去年3月底结束12强赛以来 ，这支最受关注的国字号球队近乎呈“解散”状态 ，近一年的时间里没有开展任何形式的集训 。

　　直至今日 ，球队主帅由谁担任 ，仍没有人给出明确的答案 。主帅迟迟未定，集训阵容 的确定更 是无从谈起 。

　　从目前的情况来看，在扬科维奇确认担任U24亚运队主帅 的前提下，李霄鹏有可能继续履行主教练合同 ，带领球队赴新西兰作战。但可以肯定 的 是，新一期国足集训队阵容 ，较12强赛相比 ，将有不小的“换血” 。

　　去年 的12强赛，国足阵容平均年龄接近30岁，更新换代势在必行。在最后几场比赛中 ，李霄鹏有意增加高天意、戴伟浚 、朱辰杰等年轻小将的出场机会 ，就 是在为新一期国足铺路。新 的世界杯周期，新、中生代球员将挑起大梁。

　　12强赛的失利，让不少球迷4年的等待化为泡影。如今这支近一年未集训、主帅尚未敲定且面临更新换代的国足 ，想在“弱旅”身上取得“开门红” ，恐怕也没有外界想 的那样乐观 。(记者 季禹)

　　(来源：齐鲁晚报 2023年02月02日 A09版)

　　（文图 ：赵筱尘 巫邓炎）